高砂止まりとなった本来上野行の13B60列車
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：小岩〜高砂間 車両：3276編成 撮影者：はまなす様］
1224H（飛）快速羽田空港行。この時点では押上線系統にダイヤの乱れは発生していなかった模様
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：小岩〜高砂間 車両：603編成 撮影者：はまなす様］
遅れの影響で、押上方面からの1251Kは小岩で13AE05を退避
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：小岩駅付近 車両：603編成 撮影者：はまなす様］
上り特急も高砂止まりに。線内特急高砂行は何年ぶりのことであろうか
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：小岩〜高砂間 車両：3828編成 撮影者：はまなす様］
順調に運転されていた2ヶ月に1度程の全線試運転列車はこの影響により、
いつもなら成田へ向かうはずが高砂入庫に。
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：高砂駅 車両：3312編成 撮影者：特急上野行］
臨時S21運行の3638編成
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：高砂駅 車両：3638編成 撮影者：特急上野行］
回送表示でやってきた5303編成
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：高砂駅 車両：5303編成 撮影者：特急上野行］
本来「特急」のはずが津田沼まで「普通」で運転されたA03：3618編成
［撮影日：2006.-2.15 撮影地：八千代台駅 車両：3618編成 撮影者：吊りかけVVVF様］
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2月15日13時14分頃に発生した京成上野〜日暮里間にて保安装置故障のより、京成本線を中心としてダイヤに乱れが発生しました。以後のスカイライナー（イブニングライナー含む）は全て運休、上野〜青砥間は不通となり復旧まで上野行の列車は全て高砂折り返しとなりました。15時頃に上野〜青砥間の運転が再開されましたがダイヤは乱れ続け、金町線の列車は本線の運用から分離し高砂〜金町間で折り返し運転を実施、この他S**運行で臨時列車を仕立てたり、特急・快速などは一部区間を普通列車として走らせたり、高砂〜八幡間などで臨時停車をするなどして対応していました。結局当日中にダイヤは正常に戻らず、翌日にも臨時回送列車などが運転されていた模様です。また、この日朝から運転されていたS73：3312編成の全線試運転列車は成田まで運転されず、高砂に入庫しました。
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