1日に検査出場した模様の3738編成。
［撮影日：2004.-8.-2 車両：3738編成 撮影地：高砂駅 撮影者：特急上野行］
3738編成に取り付けられた転落防止用外幌。従来の種類ではなく、JR等で採用している種類となっている。
［撮影日：2004.-8 車両：3738号車 撮影地：高砂検車区 撮影者：特急上野行］
8月3日に実施された全線試運転。
［撮影日：2005.-8.-3 車両：3312編成 撮影地：高砂〜小岩間 撮影者：特急上野行］
新型のC-ATSが取り付けられた車両は運転席部分の窓に黒いフィルムが張られている。
［撮影日：2005.-8 車両：5303編成 撮影地：高砂検車区 撮影者：特急上野行］
一時的に京成の旧幕が取り付けられた7306号車（海側のみ？）。
［撮影日：2005.-8.-8 車両：7306号車 撮影者：まりも様］
急行幕も英字なし。
［撮影日：2005.-8.-8 車両：7306号車 撮影者：まりも様］
16日、地震による遅延の影響で85Hは高砂から一往復3688編成により代走が立てられた。
［撮影日：2005.-8.17 車両：3688編成 撮影地：高砂駅 撮影者：京成八広様］
全検出場した9018編成。
［撮影日：2005.-8.19 車両：9018編成 撮影地：立石〜四ツ木間 撮影者：七誌様］
|
|
