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-  2004年10月時事録 -
画像集?

10月の話題(Topicに掲載しきれなかった画像などを集めたページ)

臨時列車・珍運用情報

30日( 北総・京成・都営浅草・京急・芝山の各線でダイヤ改正を実施。
 京急線内で快特運転をする29N、35Nは9108編成と7004編成。
 ヘッドマーク付きの5319編成は07T。

29日(金) 高砂発21:14頃のスジ?で5319編成が宗吾まで回送された模様。(スジは違う可能性あり)
2323T泉岳寺から、2283H運行車両とスジを入れ替えて運転。翌日のダイヤ改正に備えたもの。

27日(水) 10:30頃に、京急立会川駅で発生した人身事故のため多少のダイや乱れ。
 
1025H運行中の601編成は、遅れのために高砂入庫し、1224H高砂より元の25Hへ戻る。
 ↑の遅れのため、25K表示で3778編成が高砂〜成田間を一往復代走。
 一部の列車が浅草橋折り返しをした可能性あり。
S57で3548編成が試運転を実施。

24日( 61Hに1033編成(新幕)を充当。

23日( 17時57分ごろに始まった、数回の地震により、一部列車に5分ほどの遅れ。

20日(水) 台風23号の影響で、夜に浅草線を除く全線で徐行運転を実施。
17時45分頃に生麦〜新子安駅間で発生した人身事故のためダイヤ乱れ。

11日( 61Hに1731編成(黒幕)を充当。

10日( 605Tが運休。折り返し704Tは前日に入庫して馬込へ戻れなかった5326編成を充当。
9日に発生した日ノ出町駅付近土砂崩れ復旧作業の為、14時半頃まで横浜〜上大岡間不通。
 本線快特は全て運休となり、特急として運行。
 普通・特急は品川〜横浜間で折り返し運転。
 京成線内発三崎口・久里浜行は、川崎・横浜・神奈川新町止まりとして運転。
 京急空港線系統の列車は正常どおり運行。
9時頃、京成本線堀切菖蒲園〜関屋間において不審物処理の為、15分ほど運転見合わせ。
61Hに1719編成(黒幕)を充当。1861Hは神奈川新町始発だった模様。

9日( 台風22号の影響で全線でダイヤ乱れ。詳細は こちら へ。
 豪雨の為、夕方から夜にかけて、浅草線を除く全線で徐行運転を実施。
 京急本線日ノ出駅付近で土砂崩れが発生。横浜〜上大岡間不通となる。
 1861H(特急成田行)は運休。

7日(木) 昼頃、高砂で信号トラブルが発生。多少運用が乱れ、1373Hの1643編成などは回送表示で高砂入庫するなどしている。

6日(水) S73で3312編成が全線試運転を実施。

5日(火) 18時半頃、谷津〜津田沼間で人身事故が発生。該当列車は17AE03列車(イブニングライナー51号)で、15分ほどの遅れが発生。

4日(月) AE11運行のAE128編成AE127・122号車成田方パンタが破損。7AE11列車運用中小岩で10分程臨時停車し車両点検を実施。

3日( 61Hに1707編成(黒幕)を充当。

2日( 61Hに1033編成(新幕)を充当。

車両動向・検査出場情報

3548編成重検出場(下旬)

5319編成にダイヤ改正ヘッドマーク取り付け(21日ごろ)

3818編成定検出場(中旬)

AE158編成定検出場(中旬)


その他(時事録・運行番号の説明など)

 
運行・列車番号表記
基本的に、Nは北総車、Kは京成車、Tは都営車、Hは京急車の運用を表す。

 

 
61H
土休日夜に京成線成田まで運用される、京急車の運用。普段成田まで乗り入れるのは600形に限定されており、2003年の10月ごろより、唯一新1000形や1500形の乗り入れが見られるようになった運用なので、一応記録。
 

最終更新日:04.11.07