オールシングルアームパンタ化＆転落防止幌がついた3448編成
［撮影日：2004.10.23 車両：3447号車 撮影地：立石駅 撮影者：特急上野行］
オールシングルアームパンタ化される前の3448編成。
［撮影日：2004.9 車両：3448編成 撮影地：高砂駅 撮影者：特急上野行］
何日かはわからないが、最近検査出場した3818編成。
［撮影日：2004.10.21 車両：3348編成 撮影地：高砂駅 撮影者：特急上野行］
23日の61Hは602編成。最終日はどの車両であろうか。
［撮影日：2004.10.23 車両：602編成 撮影地：青物横丁駅 撮影者：特急上野行］
こちらも23日の6連急行。ちなみに管理人が6連急行でこの編成を撮ったのは2回目。
［撮影日：2004.10.23 車両：3668編成 撮影地：八広駅 撮影者：特急上野行］
最後の6連急行は3356編成。これで京成車の赤電急行はもう見れなくなる。
［撮影日：2004.10.24 車両：3356編成 撮影地：八広駅 撮影者：特急上野行］
改正後はどの運用に入ることになるだろうか。1829N急行印旛日本医大行7258編成。
［撮影日：2004.9 車両：7258編成 撮影地：高砂駅 撮影者：特急上野行］
品川駅の電光掲示板。「特急 佐倉」の文字はもう見れなくなる。
［撮影日：2004.10 撮影地：品川駅JR側 撮影者：中央線じゃない人］
明るい時間に走る最後の京急車による西馬込行。といってもドン曇りで暗かったので流し撮り。
［撮影日：2004.10.24 車両：1707編成 撮影地：八広駅 撮影者：特急上野行］
幕。感度320で強制1/200で切ったから画質が荒い。
［撮影日：2004.10.24 車両：1712号車 撮影地：八広駅 撮影者：特急上野行］
京急車による最後の特急成田行は新1000形1033編成であった。
［撮影日：2004.10.24 車両：1033編成 撮影地：高砂駅 撮影者：特急上野行］
幕。
［撮影日：2004.10.24 車両：1040号車 撮影地：高砂駅 撮影者：特急上野行］
消滅する京急からの佐倉行。
［撮影日：2004.10.25 車両：5304編成 撮影地：青物横丁駅 撮影者：特急上野行］
こちらも消滅する佐倉行。今度は京成車。
［撮影日：2004.10.25 車両：2798編成 撮影地：青物横丁駅 撮影者：特急上野行］
検査出場した3548編成。
［撮影日：2004.10.31 車両：3548編成 撮影地：国府台駅 撮影者：特急上野行］
いつの間にか検査出場していたAE158編成。
［撮影日：2004.10.30 車両：AE158編成 撮影地：八千代台駅 撮影者：特急上野行］
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